最近，银行开始在汽车分期贷款上打折扣了。消费者小张告诉时代周报记者，他在银行咨询的汽车分期贷款年利率只有4%，比4S店给出的贷款利率低一些。现在很多银行都有优惠活动，还能再谈价，省掉4S店按揭服务费。
银行价格战已经打到汽车分期贷款上，不少银行上线相关优惠活动，抢占市场。比如工行北京分行宣布和红旗汽车合作推出分期利率优惠，购车若首付50%，可享2年零利息，再送3年免费汽车保险；平安银行针对一汽奥迪购车用户推出「融享Audi计划」, 购车可享12-60期的金融贷款优惠方案，贴息后年化利率在0%-7.88%之间，活动截至4月30日。
“最近汽车金融贷款是很卷，都‘卷到脖子’了”，某股份行汽车金融业务负责人告诉时代周报记者，“主要是受新能源汽车厂商带动，新能源汽车的价格战已经从汽车蔓延至汽车贷款产品。”
随着消费市场发生变化，汽车、家装等大宗消费领域成为银行信贷的布局重点。“汽车属于大宗消费，对（银行）信贷业务拉动比较明显，整体上汽车消费贷业务风险/收益比也受到银行等机构偏好。”光大银行金融研究员周茂华对时代周报记者表示，发力汽车金融也有助于银行获客，并可以通过车贷业务积极拓展其他金融服务业务。
银行限时利率低至3.3%，吸引消费者。广州农商银行信用卡官微发布活动公告称，将在3月16日-5月31日推出信用卡汽车分期优惠，额度高达50万，限时优惠年化利率低至3.3%，分期期限长至5年，至高可贷裸车价85%，新能源燃油车都可申请。
银行还在“卷”贷款额度和贷款服务。青岛农商银行推出购新车专属额度，单笔可高达100万元；平安银行的购车专属额度同样高达百万；兴业银行则上线了“直客式”汽车分期，由专属客户经理服务客户，办理环节少，提高审批效率。
银行也在渠道端发力。为了争夺车贷客户，银行向4S店提供一定的贷款返佣比例，部分4S店以返佣来补贴车价。多名4S店销售经理告诉时代周报记者，他们有多家合作银行提供贷款方案，不同银行有不同的返点政策，4S店会根据银行的返点，再给予客户一定的谈价空间。
不过，部分银行的利率优惠是面向特定群体，并非人人可以申请。比如广州农商行称，该贷款产品面向公务员、事业单位员工、医护人员、教师、国企员工，一般企业工薪一族、有房一族、行内优质存款/贷款客户，凭有效收入证明（社保、公积金等）可申请办理。
银行汽车贷款产品降价空间还有，但并不大。受益于之前市场利率下降，实际上汽车贷本身就处在较低水平，如今政策放开首付限制，引导车贷利率下降，银行愿意薄利多销，但介于银行资金本身存在成本，所以让利空间有限。
汽车金融也是商业银行的重要发力点。平安银行自2002年进入汽车金融领域。2019年4月，平安银行成立汽车生态事业部，也是首家获得汽车消费金融牌照的银行。
国家在政策方面也给予了汽车消费金融一定的支持。为推动汽车以旧换新，支持促进汽车消费，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，优化汽车贷款最高发放比例，金融机构可自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。
汽车销售市场开始活跃，国家推动以旧换新，也会促进汽车消费需求的释放，而新能源车降价带来的车辆消费热正在进行，此时银行想进一步参与汽车金融市场，既是响应国家促进内需的政策号召，也是看到了当前汽车市场火爆的现状，想要通过车市扩大业务规模。
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