新的三菱Triton皮卡在澳大利亚的定价已确定，这一新一代车型预计将吸引更多商人、旅行者和家庭用户，逐渐取代丰田HiLux和福特Ranger。
新款Triton的起售价为43,690美元，4x2 GLX双驾驶室皮卡的上路成本为43,690美元，而六款车型中最高的是63,840美元的4x4 GSR双驾驶室皮卡。值得注意的是，入门级的30,740美元手动单驾驶室GLX车型已不再提供。
所有新Triton车型均搭载相同的发动机，三菱汽车澳大利亚有限公司（MMAL）表示，这是一款“新型双涡轮增压柴油发动机”，功率为150kW，扭矩为470Nm，相较于旧款单涡轮增压版本的133kW和430Nm有显著提升。经过大量更新的2.4升发动机与每个版本的六速自动变速器配对，三菱还表示某些车型将提供六速手动变速器选项。
GLX是唯一一款可选择4x2和4x4的车型，配备了自动启停、布质座椅、乙烯基地板、电动腰部支撑、无钥匙进入、USB-A和-C接口、7.0英寸液晶驾驶显示屏和9.0英寸多媒体导航屏幕，支持Android Auto和无线Apple CarPlay。
此外，GLX还配备了一系列标准安全功能，包括驾驶员和乘客前排安全气囊、中央安全气囊、侧安全气囊、驾驶员膝盖安全气囊和窗帘安全气囊，以及常见的ABS、牵引力控制和稳定系统。
在主动安全方面，GLX配备了前方碰撞缓解系统（具备行人和骑自行车者检测功能）、自适应巡航控制、盲点警告、紧急车道保持、车道偏离预防、前后停车传感器、后置摄像头、前后交叉交通警报、多次碰撞制动、交通标志识别、驾驶员监控、智能限速器和自动远光灯系统。
GLX+中驾驶室的起售价为50,340美元，双驾驶室的起售价为53,290美元。GLX+车型增加了后差锁、侧台阶、雾灯、17英寸合金轮圈、LED刹车灯、彩色后隐私玻璃、后AEB、“多环”停车监视器和数字收音机。
GLS双驾驶室的起售价为59,090美元，增加了“Super Select 4WD II”驱动选择，配备更轻便的后悬架以提高舒适性，18英寸合金轮圈、托盘衬垫、加热电动后视镜、LED灯、黑色格栅、双区自动空调、地形和山丘控制、无钥匙启动和无线手机充电器。
顶级规格的GSR起售价为63,840美元，配备黑色18英寸合金车轮、车身颜色的格栅、轮拱模具、风格酒吧和车顶导轨，以及带有橙色缝线的真皮座椅、GSR专用地垫、钛饰面和额外的仪表盘安装杯架及电动驾驶员座椅调节装置。
新Triton的尺寸为5320毫米（增加15毫米），宽1865毫米（增加50毫米），轴距为3130毫米（增加130毫米），底盘高度为1555毫米（增加35毫米）。其牵引能力达到3.5吨，比之前增加了400公斤。
三菱汽车澳大利亚有限公司（MMAL）首席执行官肖恩·韦斯科特（Shaun Westcott）表示，新一代车型“显著增强”了Triton的本质，是三菱在澳大利亚乃至全球产品线的重要组成部分。他强调，Triton作为三菱汽车品牌的核心市场车型，其重要性不容忽视。
此次本地调校由MMAL产品战略项目经理托尼·多灵顿（Tony Dorrington）领导，他的团队在公共道路和前霍顿朗朗试验场测试了100多种悬挂组合和设置，结果显著降低了冲击强度，改善了车身控制，增强了中控感，转向更加线性，反馈良好。
新一代Triton预计将于2024年2月正式上市。
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