最近在成都车展上看到了现代最新款的库斯途，突然想起了这个品牌。同时，也看到了全新款的起亚K5即将上市。这两个品牌曾经在国内市场销量很好，但现在却变得异常陌生。为什么呢？
最开始，韩系车凭借着高颜值的属性，席卷全国。无论是现代还是起亚，国人都很喜欢，因为它们不仅是合资品牌，而且产品品质很稳定，而且外观也很吸引人。
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但是现在，现代与起亚的销量却很惨淡。比如现代伊兰特和现代IX35，曾经是销量最好的两款车，但现在销量却大幅下滑。这让人很纳闷。
起亚也不例外，曾经的起亚产品类别很多，有着K2到K5比较扎实的轿车产品序列，特别是曾经的起亚K5，这款车一度被称为年轻人梦想车。但是现在销量也不怎么样。
可能是因为国内市场转型太快，也有可能是现代与起亚这几年过来车型的设计过于浮夸，所以导致了销量的明显下滑。但是它们目前的这个销量数据着实让人看了心发慌，曾经销量最好的现代伊兰特月销才4千多台，这是很拉胯的。
总的来说，无论是现代还是起亚，都是属于韩系品牌，如果以燃油车为前提，韩系品牌确实有不错的硬实力，全球销量就是最好的证明。它们不仅有沃德十佳的发动机，而且它们自己的变速箱也很稳定，曾经的比亚迪就采购过现代的变速箱，所以现代与起亚的实力是全球消费者都认可的。
现代与起亚以后得发展该怎么去布局呢？这是一个值得深思的问题。
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