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高铁争夺战：中日两国在印尼的较量
最近，日本和中国在印尼的爪哇岛高铁项目上展开了一场“选美大赛”。两国各自向印尼展示自己的优势，试图赢得这个重要的基础设施项目。
爪哇岛是印尼经济最发达的地区，这条高铁将连接首都雅加达和东南部的文化名城万隆，距离大约120公里。值得一提的是，这两座城市的海拔差异达到700米，部分路段的落差相当大。雅加达和万隆都是印尼人口最多的城市，万隆更是雅加达人夏季避暑的热门选择。目前，从雅加达到万隆的普通列车需要三个小时，而高速公路则要两个小时，交通拥堵问题日益严重。
几年前，日本就开始通过各种渠道向印尼推广其新干线高铁技术，并与印尼政府达成了一些初步协议。而在今年4月，中国和印尼签署了关于雅加达到万隆高速铁路项目的框架协议，双方在高铁的可行性研究和融资方面也达成了意向。
日本媒体报道称，印尼方面正在与中国进行磋商，这让日本相关人士感到紧张。日本正在强调其新干线的节能、抗震和安全等优势，而中国则可能会提出更早完工和更低费用的承诺。
根据日本一家顾问公司的可行性报告，雅加达到万隆的高铁全长145公里，列车最高时速可达每小时300公里，建成后通行时间将缩短至37分钟。印尼媒体还报道，印尼官员在访日期间了解到，如果选择日本的新干线方案，项目总投资的75%可以获得日本0.1%的低息贷款，贷款期限长达40年，并有可能享受10年的宽限期。算上融资成本，最终新干线方案的造价竟然比中国的高铁方案还要低。
这场高铁争夺战不仅关乎技术和资金，更是中日两国在印尼影响力的较量，未来的结果将会对两国在东南亚的战略布局产生深远影响。
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