尽管新的商标申请暗示宝马可能会调整其命名结构，但该公司目前正在为其跑车阵容做出另一个引人注目的命名决定。在最近的i5发布会上，宝马M的首席执行官Frank van Meel表示，普通的M车型将被淘汰，M竞赛车型将成为新的常态。
在过去十年中，几乎所有宝马M车型都有类似的发布时间表。通常，宝马会首先推出普通的M车型——如M3、M4、M5等——然后在一年左右之后推出M竞赛车型。竞赛车型在外观上会略有不同，动力上也会有所提升，可能会有一些微妙的调校，但整体变化并不剧烈。自从宝马开始定期生产竞赛车型以来，这些车型在客户中越来越受欢迎，因此宝马决定将其作为未来的主打车型。
在接受《Car Throttle》采访时，van Meel表示，宝马M“不会再在M和M竞赛车型之间分裂，未来一切都将是竞赛车型。”
这一声明无疑意味着M车型将变得更加运动化。许多消费者可能会认为，标准的M车型在运动性能上一直显得不足，缺乏该品牌一贯的优势。近年来，消费者需要升级到M竞赛车型，甚至更高性能的CS和CSL型号，才能获得同样的前卫表现。因此，入门级的M车型将更具运动性，这无疑是一个积极的变化。
这一趋势并不令人意外。由于竞赛车型的受欢迎程度，宝马M已经停止销售常规版的M SUV和M8，M3巡回赛也专为竞赛设计。因此，显然消费者对普通车型的兴趣减弱，宝马终于意识到了这一点。然而，van Meel的评论在某种程度上令人困惑，实际上是表明宝马M将放弃普通车型，转而保留竞赛车型，这些车型将成为新的标准车型，但仍保留竞赛的标识。
这一战略转变可能会对宝马M的未来发展产生深远影响，值得业界和消费者密切关注。
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希望本篇文章《入门级宝马M车型因特定因素转型为竞争对手》能对你有所帮助！
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