德国经济的“逆袭”：从强国到困境
来源: 参考消息网
参考消息网8月31日报道，英国《每日电讯报》网站8月23日刊登了一篇题为《德国如何摧毁了自己的经济》的文章，作者是蒂姆·华莱士。以下是内容的通俗易懂版：
想知道德国经济如今有多糟糕吗？看看全球最大的汽车零部件供应商之一——采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen）就知道了。这家公司在德国有5.4万名员工，最近宣布要裁掉多达1.4万个工作岗位，听起来像是个大新闻吧？而且，这可不是一时兴起的决定，他们计划在未来四年内逐步裁员。
采埃孚表示，原因有很多，包括“竞争激烈、成本压力大以及电动汽车需求疲软”。这可不是个别现象，德国经济的危机正在蔓延，曾经让欧洲和世界羡慕的经济体，如今却在衰退的边缘徘徊。
自新冠疫情爆发以来，德国的国内生产总值（GDP）几乎没有变化，最近的数据显示，截止到6月的三个月里，GDP竟然萎缩了0.1%。通常在经济衰退后，人们会期待复苏，但现在看来，停滞似乎成了常态。
标普全球的采购经理人指数（PMI）显示，制造业的情况正在恶化，甚至开始拖累服务业。乐观情绪正在下降，国外订单也在减少。8月的PMI为48.5，低于上月的49.1，经济学家们的预测也没能拯救这个数字。PMI低于50，意味着经济在萎缩。
汉堡商业银行的首席经济学家赛勒斯·德拉鲁比亚对此表示：“这些数字真是一团糟。”他指出，企业正在比以往更加积极地裁员和削减库存。
瑞银集团的经济学家们已经将德国今年的经济增长预测下调至0.1%。他们认为，出口疲软、高利率以及预算削减都在短期内拖累了经济增长。而人口老龄化、投资疲软和缺乏“结构性改革”等长期问题也在困扰着德国。
有专家警告说：“德国经济增长弱于欧元区，可能会成为未来的常态。”这意味着，德国的经济地位与过去20年相比发生了巨大的变化。曾经是欧元区的“强国”，如今却面临着许多挑战。
在世纪之交，德国通过劳动力市场改革，建立了一个灵活的就业市场，降低了失业率。然而，德国的经济实力主要依赖于中小企业，这些企业在高端制造业中占据了领先地位。过去，德国的出口导向型增长得益于与亚洲的贸易和廉价的俄罗斯天然气，但如今，地缘政治的变化打破了这种模式。
标普全球的经济学家克里斯·威廉森指出，德国的汽车行业正面临电动化转型的挑战，内燃机汽车的需求大幅下降。汽车制造商们正在调整，但显然还没有赢得这场电动汽车的“战争”。
如今，中小企业也陷入了长期的停滞。贝伦贝格银行的经济学家萨洛蒙·菲德勒表示，糟糕的人口结构和人们普遍不愿加班，使得德国的潜在增长不再那么高。
今年早些时候，德国财长克里斯蒂安·林德纳试图安抚大家对经济长期下滑的担忧。他在达沃斯世界经济论坛上说：“德国不是病了，而是累了。”他认为，低增长预期在一定程度上是个警钟。
然而，政府的支持似乎也不够，执政联盟各党派在预算问题上的争论让局势更加不明朗。菲德勒总结道：“德国目前处于一种不确定的状态。”
总之，德国经济的未来充满挑战，如何应对这些问题，将是摆在他们面前的一道难题。
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