山东高速集团：从“山东的路”到“世界的路”
在多瑙河畔，贝尔格莱德的中国文化中心就像一幅美丽的中国山水画，架起了中塞两国人民心灵沟通的桥梁。而在巴尔干半岛，塞尔维亚的E763高速公路一路向南，惠及了沿线400多万民众。再往南，朱巴-伦拜克公路穿越南苏丹的丛林和草原，成为南北唯一的通道。这些标杆工程，正是山东高速集团在“一带一路”倡议下取得的辉煌成就的缩影。
从地方国企到国际舞台
那么，一家地方国企是如何在国际市场上打响名声的呢？让我们把时间拨回到2013年，山东高速集团成功签署了塞尔维亚E763高速公路项目的商务合同，承建了其中的第三和第五标段。这条高速公路不仅是塞尔维亚最便捷的出海通道，也是中国企业在欧洲建成通车的首条高速公路，意义非凡。
对山东高速集团来说，这条高速公路还有更深的情感。1993年，山东省的第一条高速公路——济青高速公路，就是在前南斯拉夫建设者的帮助下建成的。20年后，山东的交通基础设施飞速发展，集团成为全国交通领域的佼佼者，如今终于回到“师傅”身边，修建他们期待已久的高速公路。
挑战与成就
山东高速集团调集精兵强将，誓要把这个项目打造成海外的“标杆”。面对百年不遇的洪水，团队成员顶着高温，徒步涉水勘探现场，反复修改方案；在地基松软的沼泽路段，他们用“钢筋铁骨”为工程打下坚实基础；在布兰契奇隧道，他们采用了多种技术，完成了“瓷器上打洞”的不可能任务。
经过5年的辛勤建设，E763高速公路于2019年8月顺利通车，塞尔维亚总统武契奇亲自出席仪式，并对山东高速集团给予了高度评价。这条高速公路不仅展现了卓越的工程质量，还被评为欧洲质量最好的高速公路之一，成为中国公路行业的骄傲。
扩展国际市场
凭借E763高速公路的良好口碑，山东高速集团在中东欧多个国家实施了高速公路、铁路等项目，总合同额超过210亿元。在塞尔维亚，新的高速公路项目即将开工；在波黑，萨拉热窝的有轨电车项目也顺利通车；在黑山，M2公路的建设将极大促进当地旅游业的发展。
山东高速集团的脚步不仅停留在中东欧，他们将中国的技术和智慧带到世界各地，解决一个又一个技术难题，打造了一批影响力巨大的品质工程。
协同出海，携手共进
在多瑙河支流摩拉瓦河边，山东高速集团承建的多瑙走廊快速路项目正在如火如荼地进行。这条路被称为“未来之路”，将推动塞尔维亚东部地区的经济发展。与以往不同的是，这次项目的设计任务由山东省交通设计集团承担，实现了设计咨询业务的重大突破。
山东高速集团通过“内部协同、抱团出海”，推动优势产业走出去，深挖各类业务潜能，形成了“点、线、面”相结合的国际业务新格局。
深耕当地，回馈社会
在贝尔格莱德，中国驻南联盟旧址上矗立着山东高速集团投资建设的中国文化中心，成为中塞友谊的象征。这里不仅是了解中国文化的重要窗口，还吸引了多家中资企业入驻，成为它们在塞尔维亚的“大本营”。
在塞尔维亚洪灾期间，山东高速集团与当地居民并肩作战，向受灾农户赠送优良品种奶牛，传递温暖与希望；在南苏丹的农业合作项目中，创造了大量就业机会，成为“南南合作”的示范项目。
结语
山东高速集团以卓越的工程质量和深厚的人文关怀，成为中资企业深耕“一带一路”的典范，谱写出民心相通的壮丽篇章。在这条交织着传统与现代的丝路之上，山东高速集团的故事仍在继续。
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希望本篇文章《山东高速深化“一带一路”合作，推动从“硬联通”到“软联通”和“心联通”的转变》能对你有所帮助！
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